Utredningen av Simrishamnsbanan väntas kosta 15 miljoner kronor. Nu skjuter Region Skåne till sin del av den totala summan så att arbetet kan påbörjas.

Av de sammanlagt 15 miljoner kronor som utredningen beräknas kosta, kommer Banverket att betala hälften och de sex kommunerna längs sträckan kommer tillsammans att stå för en fjärdedel. Nu är det även klart att Region Skåne skjuter till den sista fjärdedelen, enligt ett beslut vid ett styrelsemöte i april.

Läs mer om nyheten på Skånska Dagbladet här »

Läs även om Malmös bidrag med 700 000 kr här »

Regeringen har nu offentliggjort beslutet om den trafikslagsövergripande nationella planen för perioden 2010-2021 – och Simrishamnsbanan finns med!

I går (30 mars) presenterade regeringen satsningen på infrastruktur 2010-2021 på en presskonferens på Malmö C. Trafikverken presenterade redan 2009 ett förslag till en nationell plan, som bl.a. innehöll investeringar i järnväg och nationella vägar. I detta förslag var dock inte Simrishamnsbanan prioriterad. Regeringens offentliggörande av infrastrukturplanen för 2010-2021 får dock många oroade att pusta ut av lättnad: utredningsarbetet för Simrishamnsbanan ska fortsätta.

Läs mer på Region Skånes webbplats här.

Simrishamnsbanans framtid/utbyggnad har varit ifrågasatt. Michael Sandin (M), kommunstyrelsens ordförande i Staffanstorp, har nu tillsammans med övriga kommuner skrivit under det avtal med Banverket och Region Skåne som säkrar att arbetet med järnvägsplanen realiseras.

Region Skåne och de sex kommunerna (Malmö, Lund, Staffanstorp, Tomelilla, Sjöbo och Simrishamn) utefter banan har kommit överens med Banverket att stå för hälften av de 15 miljoner som hela planeringen fram till Simrishamn kostar. Avtalet säger också att kommunerna tillsammans ska fortsätta utreda finansiering och genomförande av banans byggande.

- Jag ser med tillförsikt fram emot fortsatt samarbete med Banverket och har förhoppningar om en trafikstart inom 10 år säger Michael Sandin.

Läs hela avtalet här.

Politiker från Region Skåne och sex av de berörda kommunerna utmed Simrishamnsbanan har uppvaktat regeringen. Målet: att få med Simrishamnsbanan i infrastrukturpropositionen.

Birte Sandberg (C), förste vice ordförande i kollektivtrafiknämnden inom Region Skåne, var en av de politiker som deltog vid uppvaktningen. Hennes upplevelse av uppvaktningen är att näringsdepartementet tycker att detta är betydelsefullt.

Läs hela intervjun med Sandberg i Ystads Allehanda här »

Lyssna på en intervju med Sandberg på Sveriges Radio här »

Region Skånes politiker har ett ansvar för att Simrishamnsbanan byggs tidigare än 2030.

I en artikel publicerad i Ystads Allehanda [100119] framhåller Christer Akej (M), kommunalråd i Simrishamn, att Region Skånes politiker är den viktigaste parten i arbetet med att få till stånd Simrishamnsbanan – då en hel region väger tyngre än en enskild kommun. Förhoppningsvis kommer regionen ha ett avgörande inflytande när lobbyarbetet kring Simrishamnsbanans förverkligande intensifieras.

Läs hela artikeln här »